快遞分揀機(jī)器人的控制系統(tǒng)銷售分揀機(jī)器人價(jià)格
凌晨剛下單，早上快遞就到了！
“雙十一”當(dāng)天網(wǎng)聯(lián)、銀聯(lián)共處理網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)17.79億筆、金額14820.70億元，同比分別增長(zhǎng)35.49%、162.60%。相當(dāng)于全國(guó)人民每人下單超過(guò)1筆，人均下單1000元。你剁手了嗎？
1分36秒，天貓“雙十一”成交額破100億元，比2018年用時(shí)快29秒，再次刷新記錄；11日上午8時(shí)，“雙十一”的第1億個(gè)包裹發(fā)出，比去年提早了1個(gè)小時(shí)。
一點(diǎn)付的尾款，四點(diǎn)多已經(jīng)到了，連反悔的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了。
6:38下單的洗衣液，9:48簽收，這個(gè)速度真的太厲害了！
過(guò)去，每到“雙十一”，快遞物流就“流不快”、“流不動(dòng)”。而今年在經(jīng)歷了零點(diǎn)和一點(diǎn)的血拼之后，一早醒來(lái)不少人的快遞就已經(jīng)到了！
快遞速度如此之快，驚呆了下單的網(wǎng)友們，那么快遞變快背后的真相是什么呢？
一、自動(dòng)分揀設(shè)備的運(yùn)用使分揀高效、有序
雙十一的快遞分揀戰(zhàn)爭(zhēng)中，不僅要“快速”，還要分揀的“高效”“穩(wěn)定”以及“安全”。主流物流快遞公司近幾年正在不斷升級(jí)和新增自動(dòng)化物流分揀線、自動(dòng)化物流輸送設(shè)備。
大跨步的采用高科技自動(dòng)化物流設(shè)備，不但能降低大部分人工作業(yè)的成本，優(yōu)化管理運(yùn)營(yíng)模式，達(dá)到降本增效的目的，還能提高快遞分揀的“高效”“穩(wěn)定”，降低由海量包裹帶來(lái)的暴力分揀問(wèn)題以及快遞損件的概率。
經(jīng)常收快遞的朋友有時(shí)會(huì)碰到自己的包裹被發(fā)到另外一份地方然后繞一圈回來(lái)的情況，就是因?yàn)榉謷e(cuò)誤導(dǎo)致的，而智能分揀就很少出現(xiàn)這種情況。
又準(zhǔn)又快的智能分揀流水線，極大的提升了包裹的中轉(zhuǎn)速度，減輕了雙十一爆倉(cāng)的壓力。
二、海量包裹分揀基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化
自動(dòng)分揀設(shè)備能連續(xù)、大批量地分揀貨物。由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動(dòng)作業(yè)方式，自動(dòng)分揀系統(tǒng)不受氣候、時(shí)間、人的體力等的限制，可以連續(xù)運(yùn)行。
自動(dòng)分揀系統(tǒng)能最大限度地減少人員的使用，基本做到無(wú)人化、自動(dòng)化作業(yè)。分揀作業(yè)本身并不需要使用人員，還能這部分人員精簡(jiǎn)到其他柔性工作中，如運(yùn)營(yíng)管理、人工理貨等方面。
三、智能工廠：新技術(shù)引領(lǐng)新生產(chǎn)方式
付錢拍下商品只是第一步，而對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，網(wǎng)購(gòu)商品完好無(wú)損、盡快到手才算交易完成。如今再談“雙十一”物流，很少人會(huì)再提“爆倉(cāng)”，人們更關(guān)心整個(gè)快遞行業(yè)如何進(jìn)行數(shù)智化升級(jí)。
繁復(fù)的搬運(yùn)工作由無(wú)人叉車、機(jī)械臂負(fù)責(zé)，作業(yè)效率是人工的幾倍。這些智能化場(chǎng)景不再只是出現(xiàn)在科幻電影或者文字作品描述中，而成為了現(xiàn)實(shí)中實(shí)實(shí)在在發(fā)生的真實(shí)場(chǎng)景，“智能工廠”從概念走向現(xiàn)實(shí)。
快遞快速到手的背后真相其實(shí)是：人工智能在科技時(shí)代的應(yīng)用變化，智能制造正在以其無(wú)可比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)席卷制造行業(yè)。