西子奧的斯自動(dòng)化出產(chǎn)車間
一大早，錢根中就和以往一樣，到廠區(qū)換上工作裝、安全鞋，戴上護(hù)目鏡，將叉車駛到劃定位置。他是西子奧的斯電梯有限公司的一位叉車工，天天賣力將出產(chǎn)好的電梯產(chǎn)物運(yùn)送到物流車上，隨后送往全國各地。
這是全部工場出產(chǎn)的末了一個(gè)環(huán)節(jié)，錢根中曾經(jīng)干了20好多年，他看到了很多變革：廠區(qū)日趨坦蕩整齊，出貨周期越來越快，裝貨發(fā)貨日趨高效……他大概不清楚的是，在這里變革背后，是信息通信手藝的高度滲入，是新型制作手藝和設(shè)備的鼎力改進(jìn)。
智能辦理體系剖析定單
電梯制作極具特殊性，一部電梯涉及到大大小小1500多個(gè)零部件，又因客戶需求差別，很多零部件的出產(chǎn)參數(shù)差別，沒法完整流水線操縱。然而，正在西子奧的斯的電梯出產(chǎn)車間里，每3.6分鐘，就有一部電梯出廠，由收到定單到定單完成最快只要12天！
微妙在于西子奧的斯精益制作智能辦理體系。據(jù)介紹，收到定單后，定單產(chǎn)物參數(shù)隨即被輸入精益制作智能辦理體系，一切數(shù)據(jù)馬上就被分化，對(duì)應(yīng)傳送到生產(chǎn)線、供應(yīng)商等各個(gè)環(huán)節(jié)。
電梯出產(chǎn)線各個(gè)崗?fù)な盏降氖浅霎a(chǎn)工單，工單上所需產(chǎn)物零部件制作參數(shù)、數(shù)目炳如觀火。收到工單者還能夠根據(jù)需要，直接在體系上向供應(yīng)商收回采購單。
與此同時(shí)，下流供給商已收到了采購單，兩小時(shí)車程內(nèi)的供給商圈就此建樹。而物流還隨即調(diào)配，明白曉得應(yīng)在哪一個(gè)時(shí)候點(diǎn)候命裝車，并發(fā)往哪一個(gè)終點(diǎn)。義務(wù)明白，時(shí)候點(diǎn)清楚，生產(chǎn)線、供給商、物流在收到定單的那一刻，立即所有被變更起來。
“這是數(shù)年前沒法設(shè)想的?！蔽髯訆W的斯相干負(fù)責(zé)人說，“已經(jīng)的定單剖析靠人工操縱，簡單失足，并且正在定單量較大的情況下，需求頻頻查對(duì)或反應(yīng)新聞，服從更低?！?/p>
將來的電梯制作還將愈加智能。記者認(rèn)識(shí)到，接下來，西子奧的斯還將加大制作體式格局立異，漸漸根據(jù)機(jī)械換人的體式格局，實(shí)現(xiàn)節(jié)員增效；并采納當(dāng)代進(jìn)步前輩制作形式，建立無操作工車間、“零排放”的物聯(lián)網(wǎng)工場。
精準(zhǔn)時(shí)間表造就零庫存
實(shí)際，電梯制作實(shí)際不請求有多快，但需求工夫精準(zhǔn)?！霸S多定單提早就已簽定?！蔽髯訆W的斯相干負(fù)責(zé)人說，“這就需求我們排個(gè)工夫表，哪一個(gè)工夫點(diǎn)干哪些事情，都得心里有數(shù)?！?/p>
已經(jīng)，這個(gè)時(shí)間表是含糊的，為了可以定時(shí)交貨，出產(chǎn)車間不能不備下標(biāo)準(zhǔn)件庫存，不但占用了很多廠區(qū)面積，并且開展裝配時(shí)，正在大堆庫存中翻找所需零部件，耗時(shí)耗力。
現(xiàn)在，正在精益制作智能治理體系的幫忙下，這張時(shí)候表愈來愈切確。正在工場收到一張定單時(shí)，就能夠預(yù)估到正在生產(chǎn)過程中，哪一個(gè)時(shí)候點(diǎn)需求哪些零配件。這意味著工場不再需求庫存，只要讓供應(yīng)商和物流根據(jù)早就排定的時(shí)候表，定時(shí)將所需零部件送達(dá)，直接進(jìn)入生產(chǎn)線制作步驟。
定單出產(chǎn)完成后，制品還不需要倉儲(chǔ)，物流車輛還已按照排定時(shí)候表，按次序待命裝車，物流車輛在廠區(qū)內(nèi)逗留的時(shí)候，嚴(yán)厲控制在兩小時(shí)之內(nèi)。
恰是那樣一環(huán)扣一環(huán)的細(xì)密時(shí)間表，讓西子奧的斯“零庫存”成為實(shí)際，節(jié)儉了本錢，與此同時(shí)還把對(duì)周邊環(huán)境的危害，降到了最低。
