機(jī)器人設(shè)備是去年8月到12月份安裝的，今年6月正式調(diào)試運(yùn)行。兩條生產(chǎn)線，之前要51個(gè)工人，每分鐘僅生產(chǎn)7件，而如今5個(gè)工人，每小時(shí)就能生產(chǎn)160件，生產(chǎn)效率提高了近4倍。 這是目前國(guó)際上自動(dòng)化程度最高的沖壓生產(chǎn)線之一，主要模具來自歐洲廠家，在防塵降噪、自動(dòng)化程度上都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。效率高、耗能少，“機(jī)器換人”在這里看到了實(shí)實(shí)在在的意義。而落戶頭門港工業(yè)園區(qū)，正是吉利集團(tuán)以創(chuàng)新謀突破的理念，面對(duì)傳統(tǒng)能源供應(yīng)不足等嚴(yán)峻形勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)由量向質(zhì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行之時(shí)，邁出的最堅(jiān)定一步。
梧桐枝正茂，筑巢引鳳來，而金鳳更是引得百鳥朝鳴。
隨著吉利新基地的建設(shè)，一些圍繞吉利做配套的企業(yè)也隨之而來。以臺(tái)州博麥汽車制造有限公司為代表的十幾家吉利配套企業(yè)，為了節(jié)約成本，以及更好地為上游企業(yè)服務(wù)，也相繼選擇了落戶頭門港新區(qū)。
“公司一直在為吉利汽車提供配套服務(wù)，吉利落戶頭門港新區(qū)后，新生產(chǎn)線科技含量的提升，對(duì)配套產(chǎn)品的技術(shù)要求也大幅提高，促使我們配套企業(yè)向‘小而專’方向發(fā)展。”據(jù)博麥公司負(fù)責(zé)人介紹，為適應(yīng)新需求，公司進(jìn)一步完善了技術(shù)創(chuàng)新體系，加大研發(fā)投入和技術(shù)改造力度，加快設(shè)備和工藝更新，培養(yǎng)技能型人才,用信息技術(shù)提高設(shè)計(jì)和制造的技術(shù)與裝備水平。
目前，頭門港新區(qū)已規(guī)劃了4100畝土地，專門作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)，而這些產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度、技術(shù)含量普遍較高的零部件配套企業(yè)相繼落戶，形成以吉利為“龍頭”的汽摩配產(chǎn)業(yè)集群。這些企業(yè)更是為了配合吉利日益提升的質(zhì)量要求，紛紛轉(zhuǎn)型升級(jí)，走上“智”造之路，為實(shí)現(xiàn)新區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展凝聚了強(qiáng)大合力。
精準(zhǔn)發(fā)力
——臨港型產(chǎn)業(yè)瞄準(zhǔn)未來
日前，記者在位于頭門港新區(qū)的德爾瑪軸承了解到，企業(yè)與全球知名的日本NSK公司開展戰(zhàn)略合作，投資1500多萬(wàn)元進(jìn)行軸承數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化改造項(xiàng)目，引入合作研發(fā)的全自動(dòng)生產(chǎn)線20多條，形成年產(chǎn)200萬(wàn)套軸承的生產(chǎn)能力。
據(jù)了解，在最近的7年時(shí)間里，頭門港新區(qū)已經(jīng)累計(jì)淘汰33個(gè)高能耗、高污染項(xiàng)目，兼并了9家小企業(yè)，新區(qū)產(chǎn)業(yè)走上了規(guī)模化、集約化的發(fā)展道路。截至目前，頭門港新區(qū)共有入園企業(yè)170余家，投產(chǎn)企業(yè)123家，其中國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)8家，上市企業(yè)7家，擬上市企業(yè)9家，新三版掛牌上市2家。
經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)，頭門港新區(qū)已完成圍墾4.33萬(wàn)畝，目前北洋涂二期圍墾4.8萬(wàn)畝已啟動(dòng)前期工作，這些土地不占用農(nóng)轉(zhuǎn)用土地指標(biāo)，可以直接開發(fā)。事實(shí)上，廣袤的腹地是頭門港能持續(xù)發(fā)力的優(yōu)勢(shì)所在。新區(qū)加快對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略布局，主動(dòng)融入臺(tái)州“一都三城”戰(zhàn)略建設(shè)，致力于產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將目光瞄準(zhǔn)臨港型產(chǎn)業(yè)，著力搶占發(fā)展制高點(diǎn)。
“《中國(guó)制造2025》將臨港裝備制造業(yè)作為我國(guó)今后十年甚至更長(zhǎng)遠(yuǎn)階段的發(fā)展重點(diǎn)，符合國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略要求。”頭門港新區(qū)黨工委委員、醫(yī)化園區(qū)管委會(huì)副主任王修方介紹說，“頭門港具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，2011年2月，頭門港的開發(fā)上升到國(guó)家戰(zhàn)略，頭門港正站在了加快發(fā)展的歷史關(guān)口，大力推進(jìn)臨港裝備制造業(yè)發(fā)展，將成為頭門港轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手?！?/div>
作為產(chǎn)業(yè)港，頭門港在發(fā)展臨港裝備制造業(yè)的同時(shí)，還將重點(diǎn)發(fā)展帶動(dòng)力強(qiáng)、工藝先進(jìn)、技術(shù)高新、資源節(jié)約、環(huán)境友好的港口物流、濱海旅游等臨港產(chǎn)業(yè)和海洋生物、海洋新能源等新興產(chǎn)業(yè)。
記者了解到，新區(qū)規(guī)劃圍填海面積205.6平方公里，同時(shí)擁有面積1平方公里以上海島5個(gè)（頭門島、東磯島、田岙島、雀兒岙島、石坦島），可實(shí)施風(fēng)電等新能源開發(fā)或建設(shè)，將成為省級(jí)乃至國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略能源儲(chǔ)備基地。
王修方信心滿滿地告訴記者：“根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，到2030年，醫(yī)化園區(qū)和臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃產(chǎn)值將分別達(dá)到千億元以上，臨港產(chǎn)業(yè)必將會(huì)脫穎而出。除了汽車產(chǎn)業(yè)外，目前在談項(xiàng)目和有意向的，包括重工、中海油、港電一體化、LNG等相關(guān)臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，今后將作為頭門港新區(qū)新興入園產(chǎn)業(yè)?！?/div>